Važiavimo dviračiu atstumas
Apibrėžimas
Bendras atstumas, nuvažiuotas dviračiu.
Kodėl tai svarbu
Važiavimo dviračiu atstumas yra esminis:
- Treniruočių apimčiai – savaitinės ridos sekimas dviratininkams
- Keliavimui į darbą – kasdienio aktyvaus transporto stebėjimas
- Širdies reabilitacijai – mažo poveikio aerobinė veikla
- Energijos sąnaudoms – sudegintų kalorijų įvertinimas
Kaip tai matuojama
- GPS – pagrindinis metodas važinėjant dviračiu lauke
- Ratų jutikliai – greičio ir atstumo jutikliai ant dviračio
- Trečiųjų šalių programėlės – važiavimo dviračiu programėlės, kurios įrašo duomenis į „HealthKit“
- Vidaus treniruokliai – išmanieji treniruokliai su galios / greičio duomenimis
Tikslumo veiksniai:
- GPS labai tikslus lauke
- Ratų jutikliai tikslūs, kai tinkamai sukalibruoti
- Vidaus įverčiai priklauso nuo treniruoklio kokybės
Rekomendaciniai diapazonai
Labai kinta priklausomai nuo:
- Rekreacinio ar konkurencinio važiavimo dviračiu
- Keliavimo į darbą ar treniruočių
- Reljefo ir sąlygų
Pavyzdinės treniruočių apimtys:
- Rekreacinis: 50–100 km/sav.
- Entuziastų: 150–300 km/sav.
- Konkurencinis: 300–600+ km/sav.
Trikių veiksniai ir apribojimai
- GPS tuneliai / tiltai – signalo praradimas
- Vidaus važiavimas – reikalinga suderinama įranga
- Elektriniai dviračiai – atstumas skaičiuojamas nepriklausomai nuo pagalbos lygio
- Aukštis – įkalnės veikia pastangas, bet ne atstumą
Naudojimo atvejai
- Treniruočių sekimas – savaitinės / mėnesinės ridos žurnalai
- Keliavimo į darbą įrašai – aktyvaus transporto stebėjimas
- Širdies reabilitacija – struktūrizuotos važiavimo dviračiu programos
- Tikslų kėlimas – atstumu pagrįsti iššūkiai